Zentrum für Elektromobilität
"Forschungs- und Entwicklungszentrum Elektromobilität", Garching / Würzburg (34 Mio. €)
Die Gründung des "Forschungs- und Entwicklungszentrums Elektromobilität" legt die wissenschaftliche Basis, damit Bayern auf dem Gebiet der Elektromobilität eine Spitzenposition im Leit- und Lieferantenmarkt für die Mobilität der Zukunft einnehmen kann.
Batterien sind die Schlüsselkomponente und Achillesferse der Elektromobilität, in technischer und wirtschaftlicher Hinsicht. So werden laut Prognosen 40% der Wertschöpfung bei Elektroautos bei den Batterien liegen. Mit dem Aufbau des Forschungszentrums Elektromobilität verfolgt die Fraunhofer-Gesellschaft (FhG) das Ziel, in Bayern "unter einem Dach" an Lösungen in der Energiespeicherung und -wandlung für die Elektromobilität zu arbeiten. Dabei sollen in Garching und in Würzburg zwei Fraunhofer-Projektgruppen aufgebaut und in das Forschungszentrum integriert werden:
- Projektgruppe "Elektrische Speichertechnologie" des Fraunhofer-Instituts für Chemische Technologie ICT mit Sitz in Garching. Diese Projektgruppe wird eng mit dem Wissenschaftszentrum für Elektromobilität der TU München kooperieren.
- Zentrum für Angewandte Elektrochemie am Fraunhofer-Institut für Silicatforschung in Würzburg.
Innerhalb des "Forschungs- und Entwicklungszentrums Elektromobilität“ werden die Projektgruppe "Elektrochemische Speicher" des Fraunhofer ICT in Garching und das "Zentrum für Angewandte Elektrochemie" des Fraunhofer ISC in Würzburg in enger Abstimmung an der Verbesserung der Energiespeichertechnik zusammenarbeiten. In Garching werden die Schwerpunkte auf Lithiummetall-Batterien als Zukunftstechnologie und der Auslegung von Speichersystemen durch Aufbau von Modulen und Batterien aus Einzelzellen liegen. In Würzburg werden die Entwicklung neuer Materialien für Lithiumionen-, Nickelmetallhydrid-, Natrium-Nickelchlorid-Batterien sowie Doppelschichtkondensatoren, das Recycling von Batterien und die Ressourceneffizienz im Mittelpunkt stehen.
Zusammen mit den Aktivitäten in der Metropolregion Nürnberg im Bereich Leistungselektronik, Antriebstechnik und Netzankopplung elektrischer Fahrzeuge kann Bayern damit eine Vorreiterrolle bei der Elektromobilität übernehmen und seine starke Stellung als Exporteur in der Automobil-Industrie langfristig nachhaltig sichern.
